Die Automarktforschung zeigt einen Wandel in der Preisgestaltung für Elektrofahrzeuge. Laut Expertenmeinungen haben Hersteller begonnen, signifikante Preisnachlässe anzubieten, um die Nachfrage nach emissionsfreien Fahrzeugen zu steigern. In Bochum forscht das Center Automotive Research (CAR) regelmäßig die Preistrends bei den beliebtesten Modellen und hat dabei bemerkenswerte Entwicklungen erkannt. Opel steht hierbei an vorderster Stelle, wenn es um die größten Preisreduktionen geht.
Der Hauptgrund für diese Strategie liegt in den strengen CO2-Vorgaben der Europäischen Union. Um den Durchschnittsausstoß ihrer Fahrzeugflotten zu senken, müssen die Hersteller mehr Elektroautos verkaufen. Dies wird durch spezielle Anreize bei Verkäufern unterstützt, wie von Stellantis gezeigt. Dort werden Bonuszahlungen an den Erfolg im E-Auto-Vertrieb gekoppelt. Auch Volkswagen setzt auf Preissenkungen für seine Elektromodelle und plant gleichzeitig eine Preiserhöhung für Verbrennungsmotoren, um die Waage zugunsten der Elektrofahrzeuge zu neigen.
In einem langfristigen Szenario ist klar, dass die Branche innovative Lösungen benötigt, um sowohl wirtschaftlich als auch ökologisch erfolgreich zu sein. Obwohl hohe Rabatte kurzfristig helfen könnten, die Ziele zu erreichen, sind sie nicht nachhaltig. Die Hoffnung richtet sich daher auf politische Unterstützungsmaßnahmen, wie günstigere Ladepreise oder steuerliche Vorteile. Der Druck bleibt groß, da ab 2027 Strafzahlungen drohen, falls die CO2-Grenzwerte überschritten werden. Es zeigt sich, dass ein fairer Preisunterschied zwischen Verbrennern und Elektroautos allmählich verschwindet, was die Zukunft des Marktes entscheidend prägen wird.